Эта статья для начинающих оклейщиков.
Дорогие читатели, прежде чем вы соберетесь заняться оклейкой автомобилей, вам необходимо понять пару вещей
1) Оклейка пленкой это достаточно серьезное дело, требующее усидчивости и опыта.
2) Вам необходим правильный инструмент и оборудованное помещение.
Расскажу подробнее о своем становлении.
Лично мой путь начался с рекламных пленок. Ровные поверхности были стартом понимания винила и осознания как это в принципе работает. У меня не было возможности сходить на курсы по обучению и все приходилось познавать с практикой и за свой счет.
Вторым этапом стали мелкие детали салона автомобиля и элементы обвеса мотоциклов. Скажу по правде это гораздо сложнее, чем клеить кузов, хотя потери при совершению ошибок минимальны. Хороший способ набить руку и понять, как ведет себя пленка на разных поверхностях. Потом были пробные проекты друзьям и знакомым, на которых уже с полученным опытом с мелкими деталями было немного проще. Хотя это две разные техники, но схожие принципы.
Еще хочу сказать, что сколько не ходи по обучающим курсам, сколько не смотри видео роликов, все приходит с практикой. Конечно, было бы проще, если был бы наш сайт в то время когда начинал свой путь. При возникновении вопроса можно было бы сразу понять какое из направлений верное и оттачивать проверенную технологию, но..
Итак, список необходимых инструментов для оклейщика:
1) Набор ракелей (жесткий с алькантарой и фетровый на всякий).
2) Фен. Данный прибор может быть любым промышленным феном, которым удобно пользоваться и желательно в двойном экземпляре.
3) Нож OLFA с углом заточки 30 градусов. Удобнейшая вещь. К нему еще набор сменных лезвий.
4) Маркер и шариковая ручка.
5) Ножницы. В принципе любые ножницы, которые удобно держать в руке.
6) Магниты. Долго не решался купить ввиду ценника, но купив очень жалел, что купил их так поздно.
7) Лазерный датчик для определения температуры пленки. Очень удобная штука, но не обязательная (нужна для супер качества работы).
8) Сумка оклейщика чтоб все это хранить на поясе. Очень удобно во время монтажа все иметь под рукой.
9) Поливалка. Опрыскиватель с нагнетателем давления. (2шт)
10) Удлинитель (20 метров минимум)
11) Стойка освещения. На самом деле не обязательна если в помещении хороший свет.
12) Малярная палка. Рассказ о технологии использования малярной палки оставлю на дессерт.
13) Набор арматурщика. Всякий инструмент для разборки-сборки навесного оборудования и деталей обшивки автомобиля. В том числе полный набор головок, звездочек, гаечных ключей и клипсодеров.
Расходники:
1) Обезжириватель 3M Surface Preporation Sistem (SPS). Тут меня могут закидать помидорами, но из практики это лучшее что есть
2) Тряпка с пропиткой для подготовки перед покраской. Используется для финишной протирки перед оклейкой. Она очень удобно собирает пыль с поверхности и обнаруживает дефекты.
3) Рулон салфеток как на заправках. Хорошо подходит для всяких случаев
4) Ветошь которая хорошо впитывает и мягкая чтоб не царапала.
5) Клей момент. Весьма удобен для редких случаев, например, когда край пленки уже не клеится родным клеевым слоем.
6) Праймер 86-94 3М. Тут отдельная история с применением и отсутствием аналогов кроме клея момента в отдельных случаях.
Помещение.
1) Хорошее освещение со всех сторон.
2) Высота ворот не меньше 2,5м а потолок около 4х метров примерно.
2) Керхер. В помещении должно быть некое подобие мойки. Чистота в данном случае не только залог здоровья, но и качество сделанной работы.
3) Температура должна быть плюс 16-18 градусов. Это идеальная температура для оклейки.
4) Напольное покрытие не должно шелушиться и бояться воды.